Республика Молдова занимает 68-ое место среди 100 стран с самыми низкими предельными нормами содержания серы в дизельном топливе (согласно рейтингу, составленному Международным центром качества топлива (IFQC), США).

Молдова в этой классификации расположилась сразу после Китая, Казахстана, Албании и Бразилии, перед Египтом, Ираком, Македонией и Кувейтом. Из стран СНГ самые плохие позиции занимают Узбекистан (86 место), Азербайджан, Таджикистан и Туркменистан (89-91 места). Среди стран Содружества самое качественное дизтопливо в России, затем следуют Армениия, Беларусь, Грузия и Украина. Первое место в рейтинге заняла Швеция, которая одной из первых внедрила очень строгие ограничения на содержание серы.

Второе и третье места соответственно заняли Германия и Япония. Именно в этих странах производят самое чистое дизельное топливо – наименее вредное для окружающей среды и щадящее дорогие дизельные двигатели. Молдаване, по примеру американцев и французов, в последние годы предпочитают покупать дизельные автомобили. Солярка была дешевле – момент немаловажный для покупателей. Но динамика цен на дизтопливо, которое стало дороже самого востребованного бензина A95, возможно, заставит автомобилистов вспомнить о «старой любви». Уже невыгодно покупать автомобиль с дизельным двигателем. Плюс к тому, и качество дизтоплива в Молдове не самое высокое.

По данным Международного центра качества топлива, дизтопливо у нас самое плохое в Европе. Украина занимает 51 место, Россия - 44, а Румыния входит в группу стран, которым отведены 14-32 места. Правда, и в США дизтопливо не самого высокого качества – Соединенные Штаты Америки занимают в этом рейтинге 34 место. Содержание серы в дизтопливе, которое продается в Молдове, всегда было высоким, - утверждают эксперты. Ни в какое сравнение с норвежской нефтью Brent, в которой сера составляет 0,4%. Почему нас должен беспокоить высокий уровень содержания серы в дизтопливе? Потому что при сгорании топлива соединения серы попадают в воздух и оказывают негативное влияние на окружающую среду и здоровье людей. Кроме того, именно длительные, значительные выбросы серы приводят к появлению кислотных дождей.

Уже несколько десятилетий идет работа над снижением предельных норм содержания серы в топливе, однако различия между этими нормами сохраняются. В целом большинство стран мира стремится уменьшить содержание серы в топливе. Все страны - члены ЕС заняли верхнюю половину рейтинга; ожидается, что к 2009 г. почти 100% дизельного топлива на рынке ЕС будет “бессерным”.

Уровень содержания серы существенно отличался у стран, занявших верхние места рейтинга (до 10 промилль), и у всех остальных: страны, оказавшиеся внизу списка, допускают в дизельном топливе до 5000 промилль серы. Десульфуризация дизельного топлива значительно улучшает качество выхлопных газов. Кроме того, поскольку сера оказывает отрицательное влияние на системы доочистки, снижение ее уровня повышает эффективность этих систем, и позволяет еще больше сократить количество выбросов. Однако удаление серы из топлива понижает его смазывающую способность, и для компенсации этого эффекта необходимы специальные добавки или биодизельное топливо: добавляя всего 1% биодизельного топлива к дизельному, можно устранить определенные проблемы с его смазывающей способностью, появляющиеся вследствие десульфуризации.

Метки статьи: бензин, дизтопливо, качество бензина, Молдова, рейтинг, сера